佛山市交通科技有限公司（简称“科技公司”）成立于2019年11月，是佛山市交通投资集团有限公司（简称“佛山交通集团”）辖下二级重点国有独资企业，是佛山交通集团着力推动交通行业科技创新进步而打造的科技创新平台。
成立四年来，科技公司紧扣国家“碳达峰、碳中和、数字经济”等重大战略部署，聚焦省委“1310”具体部署和佛山市“515”高质量发展目标，围绕打造本地“行业重要专业智库、高端创新研发平台、一流产业转化平台”的发展定位，深化科技体制机制改革，构建以绿色新材料为主体，以智慧交通与技术服务为两翼的“一体两翼”新发展格局，强化关键核心技术攻关，专注于道路新技术、新材料的产品研发与成果转化，成立第一年营收即破亿元，此后逐年翻番式增长，发展规模不断壮大，科研水平稳步提升，2023年5月成功入选国务院国资委“科改企业”名单。
佛山交通科技检测研发基地
一、坚持自主创新，打造绿色产品， 催生高质量发展动能
2023年是绿美广东生态建设的开局之年?？萍脊窘岷现饕涤攀疲哟罂萍佳蟹⒘Χ?，集中优势力量突破关键核心技术和重点领域产品，推出一批适应市场的绿色环保新材料，为高质量发展注入了新的动力。
（一）“变废为宝”新技术——胶粉复合改性沥青制备技术
随着汽车产业的快速发展，中国成为废旧轮胎产生量最大的国家，但综合利用率仅为65%，废旧轮胎的污染问题日渐突出。然而在公路交通行业，橡胶粉是道路沥青材料的“好伴侣”，它可以显著改善沥青的高低温性能、弹性性能以及抗老化性能，延长沥青路面的使用寿命。将废旧轮胎破碎制备胶粉用于改性沥青，不仅能解决废旧轮胎带来的固体废弃物污染问题，还能降低筑路成本，具有显著的环保效益和经济效益。
为此，科技公司研发团队针对胶粉改性的痛点难点问题持续攻关，自主研发了第四代胶粉复合改性技术，解决了胶粉有效组分全释放及储存稳定性等系列问题，一举填补国内空白，达到国际先进水平，打破国外垄断第四代胶粉改性沥青制备技术的局面。
科技公司生产的胶粉复合改性沥青各项指标稳定，高温、低温、抗水损害及抗疲劳等路用性能大幅提升，不仅实施便利，造型美观，还具有良好的经济性和环保性。目前，已在广东佛山、江苏镇江建设了2个绿色高性能沥青材料生产研发基地，年产各类沥青产品20万吨，产量与品质均居全国前列，并在沪宁高速、宁杭高速、佛山一环高速、富龙西江特大桥、蚌埠长江大桥等项目上大规模推广应用?？萍脊就ü际跏侄谓暇陕痔プ试醋晃咝阅堋⒏吒郊又档淖试矗?nbsp;为中国交通行业可持续发展注入了新动力。
富龙西江特大桥工程
除此之外，科技公司基于胶粉改性平台，根据不同环境、不同场景、不同需求，研发了“S（smooth）系列”“T（Tough）系列”及“Q（Quality）系列”等多种功能的沥青产品，在环保、低碳、经济、性能等方面进行了全面升级。凭借对复合改性沥青技术的深刻认识，科技公司还主导和参与了沥青胶结料、沥青混合料多项国家行业标准规范的修订，多项成果均处于国际领先地位。切实将沥青这一“黑色”产品，通过“绿色”技术，铺就了一条条“金色”的绿美广东之路。
（二）“佛山科研”新名片——土壤固化生态胶结料
珠江三角洲地貌为海陆交互相沉积平原，软土分布广泛，普遍存在深厚层淤泥质土等不良土质，用水泥固化效果不佳，导致道路路基沉降等病害频发。科技公司针对这一难题开展科研攻关，解译了固化土强度构成，系统性地探明了影响固化土强度的因素及规律，掌握了各类大宗工业固废的理化特性，攻克了多固废活性激发技术、复杂胶凝体系活性激发技术，形成了土壤固化生态胶结料组分设计方法，实现了多固废协同提升土壤固化效果。与水泥相比，土壤固化生态胶结料可提升土壤固化强度1倍以上，提高施工效率可达50%，降低工程成本约10%。同时，新技术的固废资源化利用率达到70%以上，可显著降低水泥需求，大幅降低碳排放。
此外，科技公司还针对全国不同地区复杂的土质环境，自主研发了常规型、高性能型、水下抗分散型和泥浆固化用土壤胶结料等系列产品，并制定了质量控制标准，实现了新技术的标准化。
土壤固化生态胶结料搅拌桩抽芯样（龄期17天）
目前科技公司的土壤固化生态胶结料系列产品已在佛山龙翔大桥及引道工程、塘西三期及南延线工程、广佛新干线等工程得到规模应用，累计消纳大宗工业固废5万吨，减少二氧化碳排放量约4万吨。相关技术在中山、珠海、东莞、广州等珠三角城市和山东、安徽、广西等全国60余个市政、公路项目也得到了成功应用，既减轻了固废堆积造成的环境污染，降低了工程碳排放，又提升了土壤固化工程建设质量，成为走出去的“佛山科研”新名片。
二、坚持党建引领，构建创新体系，筑牢高质量发展根基
公司立足跨越式发展需要，认真贯彻落实省市国资委、集团改革部署，积极推进国企改革，创新科技体制机制，企业创新发展活力不断增强，为推动高水平科技自立自强筑牢了发展根基。
（一）创新的根本，是高质量的党建引领
坚持党的领导，加强党的建设，是国有企业的根和魂，是我们战胜风险挑战、不断夺取胜利的关键所在?？萍脊灸茉诙潭趟哪昴谌〉萌缃竦姆⒄钩删?，根本在于坚持以党建引领发展，充分发挥党总支“把方向、管大局、保落实”的领导作用。公司党总支围绕优化产业布局、聚焦技术创新开展深度调研，明确了“一体两翼”的发展思路，构建主业强劲、外延有力的发展格局。
同时，公司党总支围绕思想建设、组织建设、党建品牌建设等多方面推动全体党员将党的建设与企业发展责任相融合。通过聚焦引育一流科研人才、建设一流研发平台、推出一流系列产品等措施，全面激活创新动力，推动绿色新材料产业迅速发展。
（二）创新的支撑，是高素质的人才队伍
人才是第一资源?？萍脊疽浴翱聘氖痉缎卸蔽趸?，不断强化人才“引育用留”全链条，以人才引领发展，以发展集聚人才，持之以恒筑巢引凤打造人才高地。
近年来，科技公司聚焦关键岗位人才需求，构建了系统内公开选聘、社会化公开招聘和人才中介机构推荐为一体的人才选聘机制，“引”进涵盖道路工程、信息化等不同专业技术领域人才数十名，硕士以上学历占比65%以上，员工队伍呈现高学历、素质优、年轻化、小而精的特点。加强人才培“育”，借助“陈湘生院士工作室”“研究生联合培养示范点”等平台，持续培养跨学科、复合型、创新型青年人才队伍，为公司高质量发展蓄势储能。构建市场化“用”人体系，实施竞争上岗，试点揭榜挂帅，全面推行不胜任调整或退出机制，形成“庸者下、劣者汰”的市场化用人导向。完善薪酬绩效与中长期激励机制，构建差异化薪酬分配模式，“留”住具有突出贡献的优秀人才。近3年，公司在人才引进、科技奖励上累计投入400余万元，极大提高了科技人员的创新潜能。
目前，科技公司集聚了佛山最顶尖的交通工程领域科技人才，构建了绿色新材料、道路固废再生、轻质泡沫土、智慧交通等四大学科团队，其中国家万人计划人才1人，佛山市创新领军人才1人，教授级高级工程师或博士10人，高级工程师50余人，硕士及以上学历占比70%，企业发展活力不断增强，公司内生动力不断释放，为推动公司高质量发展提供了重要支撑。
（三）创新的途径，是高强度的经费投入
四年来，科技公司持续优化科研项目管理，加大科研经费投入，实现研发高效能。公司成立伊始，构建了重大科研项目“1+双N（N家参建单位、N家科研单位）”工作模式，打通了科技研发与成果转化的各环节，累计实施重大科技项目15项，投入研发经费3000余万元，为固废资源再生、绿色新材料等重点产业的技术攻关及成果落地转化提供了有力支撑。同时，每年坚持高强度、高标准的研发投入，研发经费投入占比持续保持8%以上，处于行业领先水平。目前，公司荣获省部级科技进步奖20项，取得专利200余项（发明专利55项），主参编国家、行业等各级别标准15项，“基于高性能材料的组合结构斜拉桥研究与实践”等7项技术达到国际领先/先进水平。
（四）创新的载体，是高水平的科研平台
公司围绕交通绿色低碳转型及高质量发展的重大需求变革，先后搭建了“高性能泡沫轻质材料工程技术研究中心”“交通建设质量管控工程技术研究”“绿色耐久性路面工程技术研究中心”“广东省技术专家工作站”等16个科研创新平台，并建立了“1+5”研发及产业转化平台（1个研发基地、5个生产基地），与十余家科研院所（清华大学、武汉理工大学、深圳大学、山东交科院等）建立了长效协同创新机制，全面加强原始创新、基础研究以及应用研究，解决行业短板、痛点技术，有效推动技术链-产品链-产业链加速融合，切实打通了从科技强到产业强、企业强的发展通道，为抢占技术制高点、持续开展产品创新提供了有力保障。
三、打造创新标杆，建设知名企业，铺就高质量发展之路
科技公司成立以来，在创新发展的道路上硕果累累，成绩斐然。但每一次创新都是前行的起点，未来公司将紧紧围绕省委“1310”具体部署，坚持“创新、开放、绿色、共赢”的发展理念，聚焦交通行业前沿领域，落实科改示范行动，强化核心技术攻关，切实走出一条充满光明的高质量发展之路。
总体目标：打造成为广东（大湾区）交通行业科技创新标杆企业、地方科技型国有企业改革样板，在全国交通行业具有较高的知名度。
（一）进一步强化党建引领，深化国企改革。
锚定“一”个目标：地方科技型国有企业改革样板
实施“双”轮驱动：市场化激励机制改革、科技创新体系优化
做好“三”个支撑：加强党的领导、完善公司治理体系、强化人才队伍建设
打造“四”型企业：创新驱动型、绿色低碳型、数字智慧型、质量效益型
科技公司将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照“1234”推进科改示范行动，拉长长板、补齐短板、锻造新板，确保改革任务圆满收官，改革成果有效落地，奋力推进公司实现高质量发展。
（二）进一步优化产业布局，拓展产业链条。以“低碳、循环、再生”为核心，构建集“研发、设计、制造”为一体的交通绿色循环经济全产业链，形成核心技术突出、细分领域规模较大、产业链相对完整的发展格局，做强做优绿色循环经济产业；积极推动公路机电工程、智慧多功能杆、智慧停车新业务板块快速组建发展，打造“软件即服务”的交通基础设施建管养数字化服务商业模式，加深政企、校企的产业合作，成为立足佛山、服务粤港澳大湾区、辐射全国的交通基础设施建管养数字化服务的优质提供者、道路交通新型基础设施建设的深度参与者、城市智慧出行服务发展的责任分担者；以市场需求为导向，以专业咨询、检测监测等现有优势业务为引领，整合各类专业资质及资源，进行主业的延伸与拓展，形成一批专业性强、融合度高、带动作用显著的工程咨询服务企业，推动产业链向高附加值领域延伸升级，打造全过程咨询行业标杆。
（三）进一步强化科技攻关，推动成果转化。推动实施一批原创技术攻关项目，加快战略性新兴产业领域关键核心技术攻关，形成一批突破行业“瓶颈”、打破技术壁垒的科技创新成果，构建一批新的增长引擎；争当产业链“链长”，围绕产业链布局创新链，带领上下游企业共同进步；进一步加快科技成果转化和产业化，以科技创新赋能企业转型升级，助力我国高水平科技自立自强。
使命催征，时不我待。在推进省委“1310”具体部署实践的道路上，科技公司将在佛山市国资委、佛山交通集团的带领下，坚定创新自信，勇攀科技高峰，加快打造原创技术策源地，勇当国有科技型企业改革样板和自主创新尖兵，为建设创新型国家和世界科技强国贡献自己的力量。
（来源：粤国资聚焦2023年第4期）
佛山交通集团
